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Compagnies Low Cost et compagnies traditionnelles en Europe : qui va gagner ? - page 28 / 88

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Royaume Uni. Ces pays ont d’ailleurs dépassé le taux américain, ce qui laisse augurer de belles perspectives pour la zone Europe.

2.1.2 Quels sont les acteurs Low Cost en Europe ?

Il semble que les pionniers dominent le secteur Low Cost. L’exemple français peut être intéressant à observer (voir schéma ci-dessous) même si la pénétration des Low Cost en France à cette époque est inférieure à la moyenne européenne et qu’il y a donc moins d’acteurs. Nous pouvons donc voir que 90% du trafic Low Cost était réalisé par les deux premières compagnies Low Cost d’Europe, Ryanair et Easyjet. En réalité, Buzz, la compagnie Low Cost de KLM a été rachetée en janvier 2003 par Ryanair, ainsi ses parts de marchés peuvent être attribuées à Ryanair.

Parts des Low Cost en France en 2002

Source : Air & Cosmos, données 2002.

Petit à petit, le nombre de compagnies Low Cost en Europe s’est développé, notamment dans les pays de l’Est où l’offre Low Cost est susceptible d’attirer un grand nombre de passagers car

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