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RESPONSABLE ET REHABILITATION DE MATERIEL ROULANT - page 2 / 3

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2000 CONSULTANT- INTERVENANT: étude à Strasbourg, pour Adtranz(France), de la maintenance des "Eurotram" . Travail ayant servi de support à l'offre de contrat (obtenu) pour la maintenance des Eurotrams.

Pour Adtranz à Nantes : étude de la maintenance des tramways "Incentro" et assistance logistique et administrative pour le chantier, relation avec le client.

1999 CONSULTANT- INTERVENANT: pour Adtranz, validation de réponses à appel d'offre pour du matériel roulant: trams pour Bordeaux (en Allemagne) et rames pendulaires "Palito" pour la SNCF (en Suède).

1997-1999 CONSULTANT- INTERVENANT en milieu ferroviaire : matériel roulant, conception d'ateliers de maintenance pour des rames style RER français (Alexandrie, Egypte) et de dépôts, études et réalisation des plans guides, choix des équipements .

1996- DEConsult : Mission d’ingénieurerie en Malaisie pour un atelier de maintenance ferroviaire (Kuala Lumpur).

1992-1995: CHEMINS DE FER DE PROVENCE

- Chef du Service Maintenance Matériel et Traction (40 agents, budget 11 M.F)

-

Gestion technique d'un parc de 15 engins moteurs : autorails, locomotives, wagons et voitures voyageurs - Gestion du personnel d'atelier et de conduite - Informatisation du service - Conception des modifications mécaniques, pneumatiques et électriques - Conduite de la réhabilitation d’autorails : tous corps de métiers - Négociation et suivi des fournisseurs, des sous-traitants, comptabilité 

- Audit partiel de la gestion d’avant mon intégration - Introduction de la Qualité pour les prestations des ateliers et dépôts - Etudes techniques de systèmes de transports : tramways etc.

- Chargé d’étude pour la modernisation des Chemins de Fer à crémaillère de La Rhune

1991-1992 : Dans une entreprise de construction de voies ferrées :

Chef d'atelier maintenance responsable d'un parc de 20 engins moteur Diesel

- Mises en conformité avec les normes. - Transformations, modifications, maintenance mécanique, électrique, pneumatique. - Rédaction des notices de maintenance des engins, documentation technique - Organisation et réalisation des dépannages France entière - Planification et réalisation des grandes révisions des engins moteur - Formation des 20 conducteurs d ‘engin - Approvisionnements des pièces de rechange France, Allemagne - Encadrement de 10 personnes en atelier

1982-1991 ALSTOM

- De 90 à 91 : Chef de chantier en Ouganda

- Réhabilitation de locomotives Diesel-électrique - Relations avec le client et le poste diplomatique français - Langues de travail : principalement anglais et allemand - Encadrement de 40 personnes des U.R.C.(Uganda Railways Corporation) - Planification des travaux. Formation de techniciens toutes spécialités - Gestion financière du chantier : comptabilité, banques

-

De 86 à 90 : Ingénieur de coordination de fabrication

- Coordination et des approvisionnements pour 300 locomotives pour la Chine - Rédaction du compte-rendu des réunions de production Groupement 50 Hz. Etablissement des plannings de fabrication d'affaires. Suivi d’affaire avec les partenaires européens : allemands, suisses, belges, français

- Suivi de fabrication de locomotives pour le Maroc (en partie pour le transfert de technologie), la Hollande,

-

De 82 à 86 : technicien dans le cadre de R. et D. : projet SNCF/Alstom (atelier de 4 Mares, Sotteville)

-

Rédaction et confection de notices techniques

-

Responsable de travaux de transformation d'une locomotive Diesel électrique 67400: projet SNCF/ALSTOM

-

Etablissement des schémas électriques de câblage, dessins des modifications mécaniques et pneumatiques

-

Modifications du moteur Diesel, du câblage, du pneumatique

-

Essais électrotechniques de commande et de puissance - Essais en ligne

FORMATION

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