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POR PUGLIA

ASSE 5   -Miglioramento della qualità delle città, delle istituzioni locali e della vita associata

Settore Sistemi Urbani

Obiettivi specifici

A) Principali problematiche / opportunità ambientali del Settore

B) Stima impatto del programma sull’ambiente (positivo , negativo)

Obiettivi ambientali e di sostenibilità ambientale da perseguire in relazione al settore di intervento

Integrazione della dimensione ambientale

Indicatori

Temi ambientali interni

al settore e/o alle misure

Disposizioni per l’integrazione

all’interno del settore o misure

Migliorare la qualità della vita in particolare nelle aree periferiche, incrementandone le dotazioni infrastrutturali ed i servizi, promuovere la coesione sociale e la lotta alla marginalità, migliorare il sistema della mobilità interna ed esterna ai centri urbani riducendo la congestione, l'inquinamento acustico ed atmosferico

Rafforzare nei centri urbani la disponibilità di funzioni rare e innovative e l'offerta di servizi urbani e metropolitani o come luogo di connessione e di servizio per i processi di sviluppo del territorio

Soddisfare i bisogni sociali di base (tempo libero, aggregazione socioculturale, cura della persona, sostegno alle famiglie) attraverso la crescita del sistema infrastrutturale e l'offerta di servizi imprenditoriali e sociali per le persone e le comunità, e lo sviluppo dell'economia sociale

Riqualificare, rinnovare e rifunzionalizzare il tessuto edilizio urbano, nel rispetto delle tradizioni culturali e storiche con particolare attenzione al recupero dei centri storici

A) Difficoltà nell'assicurare un'adeguata ed equa offerta di servizi a tutti i cittadini, in particolar modo nelle periferie urbane

A) Elevata presenza nel tessuto urbano di aree dismesse non utilizzate e per contro forte crescita del consumo di suolo pur in presenza di bassa dinamica demografica

A) Aree di degrado urbanistico ed edilizio, con particolare riferimento ai centri storici

A) Livelli insufficienti di salubrità ambientale, qualità della vita, sicurezza, nelle aree cresciute in modo disordinato e carenti o prive di infrastrutturazione

A) Inquinamento atmosferico e acustico e disordine elettromagnetico

A) Congestione da eccesso di traffico  privato

B) Miglioramento dell'ambiente urbano attraverso la maggiore distribuzione di servizi all'interno del tessuto urbano e con la riqualificazione del patrimonio culturale (positivo)

B) Miglioramento della qualità della vita dei cittadini attraverso la riduzione dell'inquinamento atmosferico ed acustico, la diminuzione del traffico (positivo)

B) Miglioramento del paesaggio urbano (positivo)

B) Recupero di aree e manufatti dismessi, a vantaggio della riduzione dell'espansione del tessuto urbano in aree esterne (positivo)  

Migliore articolazione delle funzioni urbane e relativa distribuzione  sul territorio, con ampliamento della gamma e della qualità dell'offerta di servizi

Riqualificazione delle periferie urbane e infrastrutturazione dei grandi insediamenti residenziali

Recupero del patrimonio edilizio storico a condizioni di maggiore salubrità ed efficienza energetica

Razionalizzazione delle rete urbana dei trasporti e rafforzamento del trasporto pubblico

Miglioramento delle condizioni ambientali, con creazione di spazi verdi, piste ciclabili, aree pedonali, e riduzione dell'inquinamento atmosferico ed acustico

Riqualificazione urbana attraverso il recupero dell'esistente

Riconversione delle aree dismesse

Miglioramento funzionale della mobilità

Realizzazione e/o adeguamento ed integrazion e delle reti di rilevazione e dei sistemi di analisi e monitoraggio dei livelli di inquinamento urbano (atmosferico, elettromagnetico, olfattivo, etc,)

Miglioramento funzionale della mobilità e del trasporto urbano a livello interno, ai fini della riduzione dell'inquinamento atmosferico, attraverso lo sviluppo delle migliori tencologie disponibili anche legate alla diffusione delle infrastrutture per l'elettrificazione e/o metanizzazione delle reti di trasporto

Redazione di piani comunali di zonizzazione acustica

Attuazione piani di disinquinamento acustico

Piani comunali di delocalizzazione dai centri urbani degli insediamenti produttivi ad alto livello di disturbo ambientale

Redazione di piani comunali di illuminazione delle aree urbane a più basso impatto ambientale, sia in  termini di consumo di energia, sia in

Premialità per gli interventi che sviluppano le tecniche della bioarchitettura e della bioedilizia

Le specifiche previsioni di carattere ambientale, già contenute all'interno delle misure del presente settore, saranno ulteriormente specificate e definite nella loro attuazione in sede di elaborazione del complemento di programma

Quota di persone che usano l’autobus

Quota di popolazione che esercita pratica sportiva in modo continuativo o saltuario

Numero di persone che dichiarano difficoltà nell’accesso ai servizi

Comuni che hanno adottato il Piano Urbano dei Trasporti /  Comuni Capol.

Posti - km su bus, tram, metro / popolazione

Viaggiatori - km su bus, tram, metro / posti – km sui comuni capoluogo di provincia

Qualità dell’aria urbana, concentrazione di: SO2, NO2, Pb, Benzene, Ozono, Particolati, fumo nero, Pm10/Pm 2,5, Ipa, CO, composti del fluoro

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