X hits on this document

Word document

Η υπόθεση του ΟΤΕ - page 43 / 139

400 views

0 shares

0 downloads

0 comments

43 / 139

Στις 02.08.2005 σε εσωτερικό υπόμνημα της Siemens γίνεται περίληψη αυτών που συζητήθηκαν σε επίσκεψη στελεχών της Siemens στον τότε Υπουργό Μεταφορών και Επικοινωνιών Μιχάλη Λιάπη. Στη συνάντηση έλαβαν μέρος εκτός από τον Υπουργό, ο σύμβουλός του κ. Γιώργος Τζοβλάς και οι κ.κ. Μιχάλης Χριστοφοράκος, Διονύσιος Παναγιωτίδης και Smaxwill εκ μέρους της Siemens. Εκεί ο Υπουργός – μεταξύ άλλων –τόνιζε ότι: η συνεργασία με την εταιρεία ήταν πολύ καλή και αδημονούσε να βρεί λύση για τα εκκρεμή προβλήματα μεταξύ των οποίων και η παράταση της μίσθωσης των οκτώ (8) τρένων Desiro Classic, η οποία έληγε τον Φεβρουάριο του 2006 (βλ. σχετ. 21, Υπόμνημα 1 Siemens στις 02.08.2005).

Στις 04.08.2005 συναντήθηκαν στο Υπουργείο Μεταφορών ο κ. Γιώργος Τζοβλάς εκ μέρους του Υπουργείου, κ. Δημήτριος Ρουσσόπουλος εκ μέρους του ΟΣΕ, οι κ.κ. Μιχάλης Χριστοφοράκος, Διονύσιος Παναγιωτίδης εκ μέρους της Siemens και Zacharias εκ μέρους των Ελληνικών Ναυπηγείων. Εκεί συνεχίστηκε η συζήτηση των θεμάτων της συνάντησης στις 02.08.2005 (βλ. sxet. 22, email στις 08.09.2005 σταλθέν από κ. Διονύση Παναγιωτίδη σε Smaxwill, Moeller, Wiessner, Flad, Dill, Nahmer από τον κατασχεθέντα σκληρό δίσκο της Siemens).

Στις 04.10.2005 η Διεύθυνση Νομικών Υπηρεσιών του ΟΣΕ έστειλε έγγραφο στις αρμόδιες υπηρεσίες μετά από ερώτημά τους αναφορικά με το χρόνο τελικής παραλαβής των συρμών σύμφωνα με τις ΠΣ/ΣΔ 33Α. Σε αυτό τονίζετο ότι από υπαιτιότητα των κατασκευαστών οι τελικές δοκιμές των συρμών έγιναν το Μάρτιο του 2005, ενώ η ημερομηνία αυτής έπρεπε να θεωρείται ως ημερομηνία τελικής παραλαβής. Μετά δε το πέρας αυτής ο ΟΣΕ όφειλε να εκδώσει και να υπογράψει μονομερώς πρωτόκολλο (βλ. σχετ. 23, έγγραφο Διεύθυνσης Νομικών Υπηρεσιών με αρ. Πρωτ.: 2203464 στις 04.10.2005).

Το 2005 η ΔΣ 33Α έληξε. Η Κοινοπραξία πρότεινε την παράταση της συμφωνίας για έναν ακόμη χρόνο. Με εισήγησή της η Διεύθυνση Μηχανοστασίων του ΟΣΕ ενημέρωσε το Δ.Σ. του Οργανισμού, ότι οι συγκεκριμένες αυτοκινητάμαξες χρησιμοποιούντο για την κάλυψη δρομολογίων του ΟΣΕ και ορισμένων δρομολογίων του προαστιακού (Αθήνα - Κόρινθο- Αθήνα).

178

Document info
Document views400
Page views400
Page last viewedSat Dec 10 16:47:29 UTC 2016
Pages139
Paragraphs1029
Words41149

Comments