X hits on this document

Word document

Η υπόθεση του ΟΤΕ - page 46 / 139

331 views

0 shares

0 downloads

0 comments

46 / 139

*Η εισήγηση αυτή της Επιτροπής, η οποία βασίστηκε σε πραγματικά στοιχεία χρήσης και κόστους του τροχαίου υλικού, επιβεβαιώθηκε από μελέτη ανεξάρτητου πραγματογνώμονα και αποτέλεσε τη βάση για τη διενέργεια Διεθνούς ανοικτού Διαγωνισμού που αμέσως προκηρύχθηκε* (Γνώμης Βουλευτών της Νέας Δημοκρατίας).

Στις 10.08.2006 το ΔΣ του ΟΣΕ στηριζόμενο στο Πρακτικό της Διαπραγματευτικής Ομάδας αποφάσισε τη διενέργεια μειοδοτικού διαγωνισμού για τη μίσθωση οκτώ (8) Αυτοκινηταμαξών Προαστιακού Τύπου για οκτώ μήνες με μονομερές δικαίωμα του ΟΣΕ για παράταση μέχρι οκτώ μήνες (βλ. σχετ. 29, Πρακτικό ΔΣ ΟΣΕ στις 10.8.2006).

Για να κατοχυρωθεί τυπικά η παραπάνω διαδικασία προκηρύχθηκε ανοικτός διαγωνισμός με αριθμό 6094/7-11-2006 και αντικείμενο την εκμίσθωση οκτώ (8) Αυτοκινηταμαξών Προαστιακού Τύπου κανονικής γραμμής, καινούργιων ή μεταχειρισμένων μέγιστης ηλικίας δέκα (10) ετών, ελληνικής ή αλλοδαπής προέλευσης, με κριτήριο κατακύρωσης τη χαμηλότερη τιμή σε ευρώ με προϋπολογιζόμενη αξία 8.092.000€. Η διάρκεια της μίσθωσης ορίστηκε στους οχτώ (8) μήνες, με μονομερές δικαίωμα του ΟΣΕ, παράτασης ακόμα οχτώ (8) μήνες με τους ίδιους όρους. Το ύψος της εγγυητικής επιστολής συμμετοχής στο διαγωνισμό ανερχόταν σε 404.600€.

Στις 04.10.2006 σε εσωτερικό υπόμνημα της Siemens αναφέρεται, ότι σε συνέχεια της συνάντησης που έλαβε χώρα στις 16.08.2006 στο Υπουργείο Μεταφορών με την παρουσία του Υπουργού κ. Μιχάλη Λιάπη συναντήθηκαν ο κ. Διονύσιος Παναγιωτίδης εκ μέρους του ΟΣΕ, ο κ. Γιώργος Τζοβλάς ως εκπρόσωπος του Υπουργείου και ο τότε ΔΣ του ΟΣΕ κ. Διονύσιος Χιώνης και συζήτησαν ζητήματα που αφορούσαν τις ΠΣ 33Α, 39 και 41Α. Στο σημείωμα τονίζεται, ότι οι κ.κ. Διονύσιος Χιώνης και Γιώργος Τζοβλάς ζήτησαν την υποστήριξη της εταιρείας για να νοικιάσουν τις Ηλεκτράμαξες, που ευρίσκοντο στη Θεσσαλονίκη, διότι αυτές δεν μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν, καθόσον το δίκτυο δεν ήταν ακόμη τεχνικώς έτοιμο να τις υποδεχτεί και συνεπώς να χρησιμοποιηθούν από τον ΟΣΕ (βλ. σχετ. 30, Εσωτερικό Υπόμνημα Siemens 28.09.2006).

Στις 22.11.2006 το ΔΣ του ΟΣΕ κατακύρωσε τον διαγωνισμό στην εταιρεία Ελληνικά Ναυπηγεία Α.Ε  χωρίς να τηρήσει τους όρους για το κόστος

181

Document info
Document views331
Page views331
Page last viewedMon Dec 05 16:44:13 UTC 2016
Pages139
Paragraphs1029
Words41149

Comments