X hits on this document

Powerpoint document

AKCIJA “ISPRAVNO VOZILO-BEZBEDNO VOZILO” - page 14 / 40

111 views

0 shares

0 downloads

0 comments

14 / 40

VANREDNI TEHNIČKI PREGLED

Na prednjem levom pneumatiku došlo je do odvajanja gazećeg sloja i do zapaljenja pneumatika, što je i najverovatniji razlog gubitka kontrole nad vozilom, sletanja sa puta i udarca vozila u drvo. Pneumatik je šest godina star i protektiran. Nakon odvajanja gazećeg sloja došlo je do trenutnog gubljenja pritiska. Nakon šest ili sedam godina pneumatik pokazuje izrazite znakove starenja pa nedovoljan pritisak veoma lako može da prouzrokuje odvajanje gazećeg sloja. Ovakav kvar se teško može otkriti na redovnom tehničkom pregledu. Ali na redovnom tehničkom pregledu je sigurno moguće prepoznati protektiran pneumatik koji se nalazi na upravljačkom točku što svakako ne sme da se dozvoli, iako naša zakonska regulativa ne tretira način postavljanja protektiranih pneumatika ili činjenicu da se ne smeju protektirati pneumatici stariji od 4 godine.

Ovaj vanredni tehnički pregled bi trebalo obaviti na daleko višem stručnom nivou, pa bi mogao da izgleda i ovako:

Deo zapisnika vanrednog tehničkog pregleda nakon saobraćajne nezgode.

Primer 1.

Document info
Document views111
Page views111
Page last viewedWed Dec 07 22:22:57 UTC 2016
Pages40
Paragraphs360
Words3467

Comments