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Inventaire du 21e siècle - page 60 / 134

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Robert Fossaert, Inventaire du 21e siècle. Tome 2 (2005).60

Au panorama de l'économie

(mai 2005)

Annexe 2

Sur le PIB PPA

(et autres concepts )

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De la production au PIB, des économistes ont bien balisé le chemin. Ils ont fait comprendre que la production des entreprises peut être représentée par des indices qui en mesurent l'essentiel, par exemple les indices de la production charbonnière ou aéronautique, etc. ; ou, un étage plus haut dans l'abstraction, les indices de la production industrielle. Ces indices ne sont pas une addition de comptabilités d'entreprises, car il faut éliminer les doubles emplois qui naissent des échanges interindustriels, par exemple en évitant d'additionner la production de moteurs d'avion avec la production d'avions équipés de moteurs, etc. Tout un travail statistique épure la production des firmes de ce qu'elles achètent à d'autres entreprises pour ne retenir que la valeur ajoutée par leurs soins. En haut de cette première pyramide, le travail statistique évalue la production industrielle nationale, c'est-à-dire à l'échelle d'un pays (ce qui correspond au sens trivial du mot national, comme si tous les États contenaient une nation...).

Mais il n'y a pas que l'industrie. Pour juger de la production nationale totale, il faut évidemment y intégrer la valeur ajoutée par l'agriculture et par toutes les autres branches de l'économie, non sans éliminer, cas par cas, tous les doubles emplois potentiels. Bref il faut viser l'ensemble des entreprises, quelle que soit leur production. L'affaire se complique pour les branches dont la production ne se matérialise pas en produits stockables, mais tient tout entière dans le fait même de leur activité. Ainsi, la production du transport aérien ne peut se mesurer qu'en passagers (ou en marchandises) effectivement transportés, sa valeur est celle des billets vendus. Il en va de même pour toutes les activités essentiellement constituées par les services rendus et payés, que, pour cette raison, on dénomme

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