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Preparação da Superfície No sistema 1, primeiramente, são demarcadas as fissuras e trincas longitudinais e transversais. Em se- guida, é feita a regularização das fissuras ou trincas com uma fresadora, para abrí-las na dimensão de aproximadamente 1cm x 1cm (largura x profundi- dade). As trincas que formam blocos só podem ser tratadas com dimensões mínimas de 0,5m x 0,5m. Após a fresagem, é aplicado um jato de ar compri- mido através de compressor para executar uma mi- nuciosa limpeza dos agregados soltos e poeira, para não comprometer a aderência do LW Rodoselante

  • -

    Massa Asfáltica e o substrato.

Caso adote-se o sistema 2,não é necessária a fresagem nas fissuras e trincas. Em ambos os sistemas, o local a ser tratado deve es- tar totalmente limpo, isento de resíduos, restos de ar- gamassas, madeiras, pontas de ferros, graxas, óleos, partículas soltas, etc., devendo-se aplicar um jato de ar comprimido.Fazer reparos em nichos e falhas da su- perfíci ,se necessário.

Aplicação Aquecer o LW Rodoselante - Massa Asfáltica com fogo indireto (caldeira com banho térmico ou col- chão de areia de aproximadamente 3cm), a uma temperatura de, aproximadamente, 190ºC, sob agi- tação, sendo esta a temperatura ideal de aplicação. Há equipamentos móveis específicos no mercado que possibilitam o aquecimento do LW Rodoselan- te - Massa Asfáltica e, através de um mangote com uma ponteira, o produto é aplicado nas fissuras e trincas já com o acabamento, agilizando o processo de aplicação conforme ilustração do sistema. A figura mostra dois sistemas de selagem. No siste- ma 1, após a fresagem das trincas e fissuras no pa- vimento faz-se o seu preenchimento com o selante asfáltico. No sistema 2, não é necessária a fresagem das trincas e fissuras, porém, após a limpeza das fis- suras e trincas e seu enchimento com selante asfál- tico, executa-se o revestimento asfáltico sobre a se-

lagem que irá proteger contra a abrasão dos pneus dos veículos. Nos dois sistemas, é importante deixar um excesso de asfalto de, no máximo, 3mm de altura x 80mm de largura nas fendas para proteger as bordas,evitando pequenas quebras e a desagregação do pavimento com as passagens dos pneus dos veículos.

  • O

    tempo de liberação do tráfego sobre o tratamen-

to é de, aproximadamente, 30 minutos ou até per- der a aderência do produto. Se necessitar da libera- ção imediata do tráfego, polvilhar sobre o selante cal ou areia.

Selante

Asfalto Sistema 1

Selante

Capa Asfáltica Nova

Sistema 2

Asfalto

Validade/Armazenamento 24 meses após a data de fabricação, desde que arma- zenado adequadamente em local coberto, ventilado, seco e longe de fonte de calor. Preservar em emba- lagem original intacta. Não armazenar em contato direto com o piso. Utilizar palete, prateleira ou outro sistema que evite o contato da embalagem com o solo.Empilhamento máximo de 4 caixas.

Instruções de Segurança

  • O

    produto deve ser aplicado em local ventilado, lon-

ge de fonte de calor e com EPIs adequados (máscara com filtro para gases,óculos e luvas).O produto deve ser mantido fora do alcance de crianças e animais. Em caso de queimadura, NÃO remover o produto da pele. Resfriar o local com água em abundância e procurar assistência médica imediatamente.

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